壓鑄件開(kāi)模出現(xiàn)氣孔的成因和解決辦法
- 分類:行業(yè)動(dòng)態(tài)
- 作者:
- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2021-07-26
- 訪問(wèn)量:0
【概要描述】鋅壓鑄是將鋅液快速高壓充填到模具型腔的鑄造。鋅液充填壓鑄模型腔的時(shí)間極短,一般為百分之幾秒或千分之幾秒。壓鑄過(guò)程中形成的氣孔有光滑的表面,形狀多為圓形或橢圓形,其多存在于鑄件的表面或皮下氣孔,也可能在鑄件內(nèi)部。氣孔的來(lái)源主要為壓鑄過(guò)程中卷入的氣體或鋅液析氣?! ∫弧鸿T過(guò)程中卷氣?! ?、壓鑄機(jī)壓鑄現(xiàn)在基本上采取3級(jí)壓射,在1級(jí)壓射時(shí),壓射沖頭以較慢的速度推進(jìn)(通常在0.3m/s以內(nèi)),這有利于將
壓鑄件開(kāi)模出現(xiàn)氣孔的成因和解決辦法
【概要描述】鋅壓鑄是將鋅液快速高壓充填到模具型腔的鑄造。鋅液充填壓鑄模型腔的時(shí)間極短,一般為百分之幾秒或千分之幾秒。壓鑄過(guò)程中形成的氣孔有光滑的表面,形狀多為圓形或橢圓形,其多存在于鑄件的表面或皮下氣孔,也可能在鑄件內(nèi)部。氣孔的來(lái)源主要為壓鑄過(guò)程中卷入的氣體或鋅液析氣?! ∫?、壓鑄過(guò)程中卷氣?! ?、壓鑄機(jī)壓鑄現(xiàn)在基本上采取3級(jí)壓射,在1級(jí)壓射時(shí),壓射沖頭以較慢的速度推進(jìn)(通常在0.3m/s以內(nèi)),這有利于將
- 分類:行業(yè)動(dòng)態(tài)
- 作者:
- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2021-07-26
- 訪問(wèn)量:0
詳情
鋅壓鑄是將鋅液快速高壓充填到模具型腔的鑄造。鋅液充填壓鑄模型腔的時(shí)間極短,一般為百分之幾秒或千分之幾秒。壓鑄過(guò)程中形成的氣孔有光滑的表面,形狀多為圓形或橢圓形,其多存在于鑄件的表面或皮下氣孔,也可能在鑄件內(nèi)部。氣孔的來(lái)源主要為壓鑄過(guò)程中卷入的氣體或鋅液析氣。
一、壓鑄過(guò)程中卷氣。
1、壓鑄機(jī)壓鑄現(xiàn)在基本上采取3級(jí)壓射,在1級(jí)壓射時(shí),壓射沖頭以較慢的速度推進(jìn)(通常在0.3m/s以內(nèi)),這有利于將壓室中的氣體擠出;2級(jí)壓射則是按壓鑄件的結(jié)構(gòu)、壁厚選擇適當(dāng)?shù)牧魉伲瑑?nèi)澆口速度極快(一般沖頭速度為1~6m/s,薄壁件、高氣密性件、鎂合金件有可能達(dá)到8m/s以上的速度),將鋅液把型腔基本充滿。這1級(jí)是壓鑄件產(chǎn)生氣孔的關(guān)鍵,速度越高越易產(chǎn)生渦流而形成氣孔。這一過(guò)程里,控制壓鑄件氣孔主要通過(guò)控制一、二級(jí)壓射速度和一、二級(jí)切換點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。一、二級(jí)速度盡量低一點(diǎn)(但太低會(huì)影響鑄件成型或表面質(zhì)量,要根據(jù)實(shí)際情況而定);二級(jí)壓射的起點(diǎn)可選擇在不允許有鑄件氣孔的部位之后,不同的鑄件我們可選擇不同的起點(diǎn)。同時(shí)隨著壓鑄機(jī)射出速度、增壓建壓時(shí)間、提速時(shí)間等工作性能的不斷提高和完善,鑄件氣孔將會(huì)越來(lái)越少。
2、一套好的壓鑄模應(yīng)具備良好的澆注系統(tǒng)、排溢系統(tǒng)。在壓鑄過(guò)程中要盡量使多股澆道,鋅液流與鑄件方向保持一致,盡量不互相碰撞而產(chǎn)生渦流及因充填混亂造成卷氣;另外使多股澆道充填型腔要注意做到同時(shí)填充,不能讓一股或幾股鋅液先到后端死角后再返回產(chǎn)生渦流。壓鑄模上的集渣包和排氣道分布要合理。
3、壓鑄模具的溫度對(duì)鑄件的質(zhì)量和氣孔也有著關(guān)鍵的影響。當(dāng)模溫過(guò)高時(shí),脫模劑在高溫下?lián)]發(fā)不能形成致密的皮膜,易造成粘膜;而模溫過(guò)低,則脫模劑形成的皮膜有未揮發(fā)的水分,使脫模效果差,導(dǎo)致鑄件氣孔。通常模具預(yù)熱溫度為150℃~180℃,工作保持溫度為220℃~280℃。
4、涂料產(chǎn)生的氣體
a、首先是涂料的性能:揮發(fā)點(diǎn)太高,發(fā)氣量大對(duì)鑄件氣孔有直接影響。
b、從噴涂工藝上看:噴涂使用量過(guò)多,噴涂時(shí)間過(guò)長(zhǎng),易造成氣體揮發(fā)量大,還會(huì)使模具表面溫度過(guò)低,模具表面水氣一時(shí)無(wú)法蒸發(fā),合模后型腔產(chǎn)生大量氣體。生產(chǎn)過(guò)程中我們要選擇性能好的涂料,揮發(fā)點(diǎn)要低,產(chǎn)生氣體量要小。
5、由于壓鑄的特點(diǎn)是以很快的速度充填型腔,鋅液在模具內(nèi)快速凝固形成產(chǎn)品,所以鑄件內(nèi)部一定會(huì)有因鋅液卷氣產(chǎn)生的氣孔。但鑄件表層也會(huì)因快速凝固形成細(xì)晶粒的致密層,這些細(xì)晶粒具有較高的機(jī)械性能,只要鑄件的加工余量盡量小一點(diǎn),鑄件的物理性能也可以得以保證。過(guò)大的加工余量就會(huì)把表面致密層加工掉,從而引起內(nèi)部氣孔暴露,鑄件的物理性能降低。
掃二維碼用手機(jī)看
下一個(gè):
優(yōu)質(zhì)模具是如何煉成的?
下一個(gè):
優(yōu)質(zhì)模具是如何煉成的?
上一個(gè) :
使用RFID技術(shù)做汽車零部件管理,竟這么多優(yōu)勢(shì)
下一個(gè) :
優(yōu)質(zhì)模具是如何煉成的?
上一個(gè) :
使用RFID技術(shù)做汽車零部件管理,竟這么多優(yōu)勢(shì)
下一個(gè) :
優(yōu)質(zhì)模具是如何煉成的?
推薦新聞
2021-07-26
文員
2021-07-26
影響鋁壓鑄模具使用壽命的原因?
2021-07-26
使用RFID技術(shù)做汽車零部件管理,竟這么多優(yōu)勢(shì)
2021-07-26
壓鑄件開(kāi)模出現(xiàn)氣孔的成因和解決辦法
2021-07-26
國(guó)恩工貿(mào)環(huán)保公告欄
2019-01-29